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船舶

利用海水來冷卻設備的系統(tǒng),因為海水的腐蝕性很大,如果直接進入設備會減少設備的使用壽命,所以一般的船舶都是常用熱交換的方式,用海水冷卻淡水,淡水再冷卻設備的方法達到冷卻設備的目的的。

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FPSO(Floating Production Storage and Offloading)是集生產(chǎn)、儲油、卸油為一體的海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。以我國HYSY117為例,它每天可以處理原油19萬桶,處理能力相當于占地10平方公里的陸地油氣加工廠。

FPSO外形類似油船,但其復雜程度要遠遠高于油船,涉及的復雜系統(tǒng)包括二十幾個大類,例如:單點錨泊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、油處理系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、注水處理系統(tǒng)和直升機起降系統(tǒng)等,這類系統(tǒng)在運動型船中很少遇到。其他的惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)、消防救生系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等都要高于運輸型船舶的建造要求。


FPSO是把生產(chǎn)分離設備、注水(氣)設備、公用設備以及生活設施等安裝在一艘具有儲油和卸油功能的油輪上,油氣通過海底管道輸?shù)絾吸c后,經(jīng)單點上的油氣通道通過軟管輸?shù)接洼啠‵PSO)上, FPSO上的油氣處理設施將油、氣、水進行分離處理,分離出的合格原油儲存在FPSO上的油艙內,計量標定后由穿梭油輪運走。



業(yè)績:


中海石油(中國)有限公司湛江分公司東方1-1氣田開發(fā)

潿洲6-9油田

蓬萊19-3油田

最大流量5000T/H海水過濾器; 


海外客戶:

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